ภาพรวมดีลเดือนมกราคม 2569 ทำไมตัวเลขนี้ถึงทำเอาตลาดสะดุ้ง
JAECOO Thailand ปล่อยหมัดตรงด้วยการปรับราคาและทำโปรโมชันของ JAECOO 5 EV แบบกดเพดานให้ต่ำจนคนเล็งรถใหม่ต้องหันมามอง เพราะตัวรถเป็น SUV ไฟฟ้า ที่เล่นสเปก “Long Range” เป็นมาตรฐาน และลากราคาเริ่มต้นลงมาอยู่ระดับ 5 แสนปลายๆ ในช่วงโปรฯ จองและรับรถภายใน 5-31 มกราคม 2569 ตามเงื่อนไขที่ประกาศไว้ ซึ่งเป็นช่วงเวลาจำกัดและจำนวนจำกัดตามสต็อกสีและรถในแต่ละโชว์รูม
จุดที่ทำให้มันน่าสนใจคือ เมื่อเทียบสิ่งที่ได้กับเงินที่จ่าย รุ่นเริ่มต้นไม่ใช่แบตเล็กหรือรุ่นตัดออปชันจนโล่ง แต่เป็นแพ็ก “Long Range” ที่ถูกวางให้เป็นหัวใจของรุ่นเลย
ตารางราคา JAECOO 5 EV อัปเดตมกราคม 2569 พร้อมส่วนลดทันที
โปรฯ รอบนี้ถูกประกาศชัดเจนเป็นรุ่นย่อยและราคาพิเศษ ดังนี้
- Long Range Dynamic (Single Tone)
- ราคาปกติ 629,000 บาท
- ราคาพิเศษ 589,000 บาท
- ส่วนลดทันที 40,000 บาท
- Long Range Max (Single Tone)
- ราคาปกติ 679,000 บาท
- ราคาพิเศษ 639,000 บาท
- ส่วนลดทันที 40,000 บาท
- Long Range Max (Two Tone)
- ราคาปกติ 679,000 บาท
- ราคาพิเศษ 649,000 บาท
- ส่วนลดทันที 30,000 บาท
- เพิ่มจาก Single Tone อีก 10,000 บาทเพื่อหลังคาดำ Two Tone
เงื่อนไขสำคัญคือ “จองและรับรถ” ภายใน 5-31 มกราคม 2569 ตามที่ประกาศไว้
ทำไมราคา 589,000 บาทถึงเป็นจุดเดือดของตลาด
ถ้ามองด้วยสายคนซื้อรถจริง ไม่ใช่แค่เห็นราคาถูกแล้วจบ ประเด็นคือรุ่น Long Range Dynamic ได้แบต 58.9 kWh พร้อมมอเตอร์ 211 แรงม้า และแรงบิด 288 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 7.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. ซึ่งเป็นตัวเลขที่อยู่ในโซน “ขับสนุกและพอตัว” สำหรับรถบ้านในเมืองและออกทริป
ระยะทางวิ่งที่ระบุจากแหล่งข้อมูลคือ 461 กม. ตามมาตรฐาน NEDC และราว 400 กม. ตามมาตรฐาน WLTP ซึ่งการใช้งานจริงขึ้นกับความเร็ว อุณหภูมิ ลมยาง น้ำหนักบรรทุก และพฤติกรรมเหยียบคันเร่ง นี่แหละเหตุผลว่าทำไมคนซื้อรถไฟฟ้าควรดู WLTP เป็นหลักในการประเมินชีวิตประจำวัน
สเปกเด่นที่ต้องรู้ก่อนตัดสินใจ ซื้อ EV ไม่ใช่ดูราคาอย่างเดียว
JAECOO 5 EV รองรับหัวชาร์จ Type2 และ CCS Combo ชาร์จ AC ได้สูงสุด 11 kW และชาร์จ DC ได้สูงสุด 80 kW
มุมมองแบบบ้านกีฬา ถ้าคุณอยู่คอนโดหรือบ้านที่ยังไม่พร้อมทำ Wallbox สิ่งที่ต้องถามตัวเองก่อนคือ
- ที่ทำงานหรือใกล้บ้านมีจุดชาร์จ AC ให้เสียบประจำไหม
- ถ้าต้องชาร์จ DC บ่อย ค่าไฟต่อหน่วยแพงกว่าชาร์จบ้าน คุณรับค่าใช้จ่ายระยะยาวได้แค่ไหน
- รูปแบบการขับต่อวันเกิน 150-200 กม. เป็นประจำหรือไม่ เพราะนั่นคือโซนที่ต้องวางแผนชาร์จจริงจัง
การซื้อ EV ที่ “คุ้ม” ไม่ได้อยู่ที่ถูกที่สุด แต่อยู่ที่คำนวณแล้วใช้จริงไม่ลำบาก
มิติตัวถังและการใช้งานจริง เอสยูวีไซซ์นี้เหมาะกับใคร
มิติตัวถัง JAECOO 5 EV อยู่ที่ ยาว 4,380 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,650 มม. ฐานล้อ 2,620 มม. ระยะต่ำสุดถึงพื้น 174 มม.
พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย 480-1,284 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง และมีช่องเก็บของด้านหน้า Frunk 35 ลิตร เหมาะกับสายใช้รถทุกวันที่ต้องการพื้นที่ใส่ของแบบจริงจัง ตั้งแต่กระเป๋าเดินทางจนถึงของใช้ครอบครัว
เทียบขนาดกับกลุ่มใกล้เคียงในตลาดไทย หลายรุ่นจะใหญ่กว่าเล็กน้อยในฐานล้อ แต่ JAECOO 5 EV อยู่ในจุดที่ “ไม่เทอะทะเกินไป” สำหรับซอยและที่จอดเมือง แถมยังได้ความสูงพอให้ขึ้นลงสบายกว่าเก๋ง
เลือก Dynamic หรือ Max ต่างกันตรงไหน แบบไม่ต้องเดา
รุ่น Dynamic คือรุ่นเริ่มต้นที่ออปชันพื้นฐานค่อนข้างครบ เช่น ไฟ LED, ล้อ 18 นิ้ว, แอร์อัตโนมัติ Dual Zone, มาตรวัดดิจิทัล 10.25 นิ้ว, หน้าจอกลาง 9 นิ้ว, Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย, ที่ชาร์จมือถือไร้สาย 50W, กล้องถอย, ถุงลม 6 ตำแหน่ง, ISOFIX และระบบความปลอดภัยพื้นฐานอย่าง ABS, ESP, TCS, TPMS เป็นต้น
รุ่น Max คือการอัปเกรดให้ชีวิตง่ายขึ้นและปลอดภัยขึ้นแบบจับต้องได้ เช่น
- หลังคากระจก Panoramic Roof พร้อมม่านไฟฟ้า
- ฝาท้ายไฟฟ้า
- Ambient Light ปรับได้ 64 สี
- เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมระบายอากาศ
- หน้าจอกลางขยับเป็น 12.3 นิ้ว และลำโพงเพิ่มเป็น 6 ตำแหน่ง
- ระบบช่วยขับ ADAS หลายรายการ เช่น AEB, Adaptive Cruise Control, เตือนมุมอับ, ช่วยคุมเลน, กล้อง 360 องศา และภาพใต้ท้องรถแบบ 540 องศา รวมถึงเซนเซอร์จอดหน้า
ถ้าคุณขับทางไกลบ่อย เข้ากรุงเทพรถติด หรือชอบฟีเจอร์ช่วยลดความล้า รุ่น Max จะให้ความต่างแบบชัดเจนกว่า “จ่ายเพิ่มแล้วได้อะไรจริง” ในชีวิตประจำวัน
สีตัวถังและห้องโดยสาร เลือกให้เข้ากับการใช้งาน
สีภายนอกที่ระบุว่ามีให้เลือก 5 สี ได้แก่ ดำ Carbon Black, เทา Cloudy Grey, ขาว Snowy White, น้ำเงิน Bahamas Blue และเขียว Light Sea Green ส่วนสีภายในมี 2 โทนคือเทา Light Grey และดำ Black
ถ้าคิดแบบใช้งานยาวๆ สีขาวและเทามักดูแลง่ายกว่าเรื่องรอยฝุ่น ส่วนห้องโดยสารสีอ่อนจะโปร่ง แต่ต้องใส่ใจคราบมากกว่า นี่คือเรื่องเล็กที่คนซื้อรถมักลืม จนมานั่งเสียดายทีหลัง
แพ็กเกจรับประกันและของแถม ช่วยลดภาระปีแรกได้เยอะ
อีกส่วนที่ทำให้ดีลนี้ดู “คุ้มแบบมีเหตุผล” คือแพ็กเกจที่ประกาศไว้ เช่น
- รับประกันตัวรถ 8 ปี หรือ 200,000 กม.
- รับประกันแบตเตอรี่แรงดันสูงและมอเตอร์ขับเคลื่อน 8 ปี หรือ 160,000 กม.
- บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง 5 ปี
- ฟรี ประกันภัยชั้น 1 1 ปี, ฟรี Home Charger พร้อมติดตั้ง, ฟรี AC Portable Charger, ฟรีพรม และ Application T-BOX 1 ปี ตามรายการที่เผยแพร่
สำหรับคนกำลังเข้าวงการ EV ใหม่ๆ ของแถมประเภท Home Charger และบริการติดตั้งนี่มีผลมาก เพราะช่วยตัดค่าใช้จ่ายตั้งต้น และทำให้การชาร์จที่บ้านเป็นเรื่องง่ายขึ้นทันที
ข้อควรรู้ก่อนรีบจอง โปรฯ แรงแต่ต้องเช็ก 3 เรื่องนี้ให้ชัด
เพื่อไม่ให้ซื้อเพราะราคาดีแล้วมาปวดหัวทีหลัง บ้านกีฬาแนะนำเช็กให้ครบ
- เงื่อนไขรับรถในช่วง 5-31 มกราคม 2569 ทำได้จริงไหม เพราะถ้าเลยช่วงอาจหลุดโปรฯ
- ความพร้อมจุดชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงาน โดยเฉพาะถ้าต้องใช้รถทุกวัน
- รูปแบบการเดินทางของคุณ ถ้าวิ่งทางไกลบ่อย รุ่น Max ที่มีระบบช่วยขับจะช่วยลดความล้าและเพิ่มความอุ่นใจ
สรุปแบบบ้านกีฬา ดีลนี้เหมาะกับใคร
ถ้าคุณกำลังหา EV คันแรกที่งบไม่บาน อยากได้รถทรงเอสยูวี ขับง่ายในเมือง แต่ยังพอออกทริปได้ และอยากได้ระยะทางวิ่งในระดับที่ไม่ต้องชาร์จทุกวัน JAECOO 5 EV ช่วงราคา 589,000-649,000 บาทในโปรฯ นี้ถือว่าเป็นหนึ่งในดีลที่ “ต้องเอาไปเทียบในลิสต์” อย่างจริงจัง
สุดท้ายอย่าลืมว่า รถไฟฟ้าที่คุ้มที่สุด คือคันที่เข้ากับไลฟ์สไตล์ของคุณ ไม่ใช่แค่คันที่ถูกที่สุดในป้ายราคา
ติดตาม ข่าวเด่น ข่าววันนี้ ที่ ข่าวการค้นหาที่มาแรงบ้านกีฬา
